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Prezado Maritonio, Conheço sua história desde que fez a primeira publicação do site de problemas com os itens escolhidos para seu Stilo, que afinal ninguém tinha, nem a própria Fiat. Sempre tive aversão a veículos Fiat, adquirindo veículos Chevrolet e Honda sempre 0km desde 95. Porém, em nova situação financeira devido encerramento de negócios que tinha em SP, vendi um veículo Chevrolet que possuía completo, para comprar pelo mesmo valor um Uno Mille Fire Flex 2006 0km na Barigüi Veículos de Itajaí-SC. Meus objetivos com esta troca eram o de reduzir despesa com combustível, seguro e eliminar riscos de manutenção de altos montantes pelos próximos dois ou três anos. Apesar do veículo por mim adquirido ser praticamente o mais básico dentre os disponíveis, tive o interesse em ler todo o manual do proprietário, e ao observar na ficha técnica a amperagem da bateria, achei prudente a diferenciação entre o meu modelo, bi-combustível, e o somente a gasolina, 45Ah e 27Ah respectivamente. Ao abrir o capô do motor, encontrei a bateria de 27Ah, em desacordo com o ficha técnica. Liguei para o 0800 da Fiat (serviço prestado pela Atento), e orientaram-me a acionar a concessionária para análise da queixa citada. Na Barigüi o consultor Marcos observou o erro, mas ao entrar em contato com a Fiat para verificar providências, foi informado de que tratava-se de um erro de impressão do Manual, e que eu poderia entrar em contato novamente com o 0800 para verificar providências. Foram quase 60 minutos conversando com a atendente Paula, que queria que eu aceitasse a justificativa verbal de "erro de impressão", e eu tentando explicar que não poderia aceitar porque se eu fosse hoje vender o carro, não tendo nada por escrito que justifique tal desacordo de componente fornecido no carro, passaria a imagem de má fé a quem o comprasse, como se eu tivesse feito a troca. Ou seja, a mesma imagem que a Fiat está me passando. Foi aberto o chamado com nº do chassi de meu carro para verificação de qual seria a providência adequada, principalmente após eu alegar que dificilmente um carro que aceita somente alcool no tanque poderia ter a mesma confiabilidade de partida de um que usa somente gasolina, motivo que sempre justifica uma bateria com maior amperagem. De lá para cá, 26/4/05 a 9/5/05, já fiquei sem bateria na partida uma vez após 3 dias com o carro parado e com o tanque abastecido somente com alcool (apesar de ter gasolina no reservatório auxiliar), pois precisou de maior tempo de rotação do motor de arranque e a bateria arriou, e acionei o Confiat, que com uma bateria maior e carregada, deu partida no carro. Fiz diversas reiterações da reclamação pelo 0800 da Fiat (Atento) e envio de e-mails pelo site da montadora, e ainda não obtive nenhum retorno, imaginando que terei que ser mais agressivo na tentativa de solução deste problema, que diga-se de passagem, pode ser uma falha de montagem ou de impressão em toda a linha de Unos Flex 2006. Assim ocorreu-me lhe procurar, pois acredito que tenha canais e/ou contatos mais eficazes a me sugerir antes de partir para via judicial, em vista do baixo custo de uma bateria que não justificaria qualquer gasto com custas de processo. Agradeceria bastante sua atenção ao meu problema e coloco à disposição meus dados e relato para divulgação de mais esta falha da montadora Fiat. Cordialmente, Rogério Horta
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| Prezado Maritonio, Conheço sua história desde que fez a primeira publicação do site de problemas com os itens escolhidos para seu Stilo, que afinal ninguém tinha, nem a própria Fiat. Sempre tive aversão a veículos Fiat, adquirindo veículos Chevrolet e Honda sempre 0km desde 95. Porém, em nova situação financeira devido encerramento de negócios que tinha em SP, vendi um veículo Chevrolet que possuía completo, para comprar pelo mesmo valor um Uno Mille Fire Flex 2006 0km na Barigüi Veículos de Itajaí-SC. Meus objetivos com esta troca eram o de reduzir despesa com combustível, seguro e eliminar riscos de manutenção de altos montantes pelos próximos dois ou três anos. Apesar do veículo por mim adquirido ser praticamente o mais básico dentre os disponíveis, tive o interesse em ler todo o manual do proprietário, e ao observar na ficha técnica a amperagem da bateria, achei prudente a diferenciação entre o meu modelo, bi-combustível, e o somente a gasolina, 45Ah e 27Ah respectivamente. Ao abrir o capô do motor, encontrei a bateria de 27Ah, em desacordo com o ficha técnica. Liguei para o 0800 da Fiat (serviço prestado pela Atento), e orientaram-me a acionar a concessionária para análise da queixa citada. Na Barigüi o consultor Marcos observou o erro, mas ao entrar em contato com a Fiat para verificar providências, foi informado de que tratava-se de um erro de impressão do Manual, e que eu poderia entrar em contato novamente com o 0800 para verificar providências. Foram quase 60 minutos conversando com a atendente Paula, que queria que eu aceitasse a justificativa verbal de "erro de impressão", e eu tentando explicar que não poderia aceitar porque se eu fosse hoje vender o carro, não tendo nada por escrito que justifique tal desacordo de componente fornecido no carro, passaria a imagem de má fé a quem o comprasse, como se eu tivesse feito a troca. Ou seja, a mesma imagem que a Fiat está me passando. Foi aberto o chamado com nº do chassi de meu carro para verificação de qual seria a providência adequada, principalmente após eu alegar que dificilmente um carro que aceita somente alcool no tanque poderia ter a mesma confiabilidade de partida de um que usa somente gasolina, motivo que sempre justifica uma bateria com maior amperagem. De lá para cá, 26/4/05 a 9/5/05, já fiquei sem bateria na partida uma vez após 3 dias com o carro parado e com o tanque abastecido somente com alcool (apesar de ter gasolina no reservatório auxiliar), pois precisou de maior tempo de rotação do motor de arranque e a bateria arriou, e acionei o Confiat, que com uma bateria maior e carregada, deu partida no carro. Fiz diversas reiterações da reclamação pelo 0800 da Fiat (Atento) e envio de e-mails pelo site da montadora, e ainda não obtive nenhum retorno, imaginando que terei que ser mais agressivo na tentativa de solução deste problema, que diga-se de passagem, pode ser uma falha de montagem ou de impressão em toda a linha de Unos Flex 2006. Assim ocorreu-me lhe procurar, pois acredito que tenha canais e/ou contatos mais eficazes a me sugerir antes de partir para via judicial, em vista do baixo custo de uma bateria que não justificaria qualquer gasto com custas de processo. Agradeceria bastante sua atenção ao meu problema e coloco à disposição meus dados e relato para divulgação de mais esta falha da montadora Fiat. Cordialmente, Rogério Horta
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